募集職種・応募について

総合職

入社後は、鉄道・バス・不動産・総務・経理など様々な分野の仕事に携わることで、幅広い知識と経験を積み、関東鉄道グループの将来を担う人材になっていただくことを期待しています。

主に本社にて、会社の成長を支える幅広い業務を担います。
総務・経理・広報を中心に、労務管理や採用活動、社内研修の企画・運営など、人と組織をつなぐ重要な役割を担います。さらに、MaaSやSDGsに関するプロジェクトの立案・運営、広報や広告の企画・管理、決算業務、関連会社との調整など、活躍のフィールドは多彩です。また、企業や自治体と連携したコラボ企画、自動運転バスの実証実験、グリーンスローモビリティやMaaSを活用した観光振興・地域活性化など、未来を創るプロジェクトを行っています。

社会インフラを支える「責任感」と、安全な輸送を提供する「使命感」を胸に、お客様の地域の足として、満足いただける公共サービスを実現する業務を担います。
主な業務は、本社および現場での鉄道・路線バス・高速バスの安全輸送管理、ダイヤ作成、事業計画の立案、イベント企画、官庁や自治体との連携、さらに、つくばマラソン大会や土浦全国花火競技大会などの臨時輸送時におけるお客様誘導などです。鉄道・バスの現業部門や多くの関係会社と連携しながら、お客様に「安全」と「満足」を届けることが私たちの役割です。

開発事業は、分譲・賃貸・建設の3つの部門で構成されており、公共インフラを手掛ける企業ならではの強みを活かせる仕事です。
業務内容は、不動産物件（賃貸・売買）の営業や管理、修繕・リニューアル対応、新規物件の企画立案、さらに官庁や自治体との連携など、多岐にわたります。私たちが取り組むのは、交通アクセスに優れ、今後さらなる発展が期待される茨城県南西部の地域で、お客様に満足を提供し続けること。地域の暮らしを支えるだけでなく、未来の街づくりに貢献できるお仕事です。

総合職キャリアパスモデルケース
（※あくまで1例になります。）

総合職は幹部候補として、入社後は鉄道・バス・不動産などの現業部門や多くの関係する会社の人々と連携し、幅広い業務を経験しながらキャリアを積みます。現場や本社で基礎を学び、3年目以降は部署異動や関連業務を通じてスキルを強化。10年目を目安に係長としてマネジメントを担い、15年目以降には課長補佐、さらに課長・部長へとステップアップします。将来的に関東鉄道の幹部として、地域と会社を支えるリーダーを目指してください。

鉄道運転士候補

鉄道養成運転士は、地域の交通を支える運転士を目指し、段階的に知識と技術を習得します。入社後は駅業務や車両区業務を1～2年経験し、乗車券販売やお客様対応、車両の入換えなどを通じて鉄道運行の基礎を学びます。その後、社内研修で鉄道法規や安全管理、車両構造などを座学で学び、シミュレーターや実車訓練で運転技術を習得。資格取得のための研修費は会社負担となります。国家資格「甲種内燃動力車操縦者免許」を取得後、見習い運転士として実地訓練を経て、常総線・竜ヶ崎線の運転士となります。多くのお客様を安全に目的地へ届ける責任と、運転士として路線を走る達成感が大きなやりがいです。

鉄道運転士キャリアパス
（※あくまで1例になります。）

運転のため国家資格を取得が必要になります。1～2年を目途に駅務員や車両区技術員として、現場にて鉄道システムの把握、接客スキルを身に付けていただきます。その後、社内の選抜試験を受けていただき、選抜者は、国家試験合格のための運転士養成の研修を受けていただきます。そして、国家試験を合格して、晴れて鉄道運転士として活躍していただきます。

鉄道部門技術員

鉄道技術員（車両）は、水海道車両基地（検修区）で列車の安全運行を守るために車両のメンテナンスと検査を行います。主な業務は鉄道車両の点検・整備で、エンジンや変速機、台車、電装関係、ブレーキ、照明、自動ドア、行先表示器、さらには板金塗装まで幅広く対応します。車両は毎日長時間運行するため、定期的なメンテナンスや部品交換を行い、不具合を未然に防ぐことが求められます。また、故障が発生した場合は原因を調査し、迅速に修理対応を行います。こうした業務は列車の信頼性を支える重要な役割であり、自分の手で整備した車両が安全に走り、お客様が安心して笑顔で乗車する姿を見たときの達成感は大きなやりがいです。

常総線・竜ヶ崎線の線路や駅、信号機、踏切、転てつ機など鉄道設備の日常点検や精密検査、補修作業を行います。また、点検・修理内容の記録や報告などの社内業務を行います。
線路は金属製で摩耗や温度変化による伸縮があるため、歪みや異常を確認し、必要に応じて補修を行います。踏切や信号設備などの電気設備も故障があれば運行に支障をきたすため、定期的な点検・修理が欠かせません。さらに、列車の安全運行に関わる機器の調整は「ミリ単位」で行うこともあり、高い精度と集中力が求められます。こうした業務は列車の安全を守る重要な役割を担っており、責任と同時に、達成感のあるお仕事です。

鉄道技術員キャリアパス
（※あくまで1例になります。）

【施設区】
線路や信号、駅設備を巡回し保守管理をします。主に線路などの状態を点検するチームと信号などの電気設備を点検するチームに分かれ、線路に歪みがないか、設備に異常がないか定期的に巡回して確認します。

【検修区】
車両基地にて鉄道車両の点検や整備をします。車体・台車・電気などのグループに分かれて担当ごとに検査をします。必要により部品交換や修理も行います。

両部署ともに必要な資格は入社後に取得できます。本社での勤務や選抜試験を通過すると運転士になることができる場合があります。

養成バス運転士

茨城県内の路線バスや高速バスを安全に運行し、お客様を目的地までお届けします。輸送業務だけでなく、出庫前にはタイヤやライト、エンジンなどの安全点検を行い、運行後には給油や清掃、忘れ物の確認も欠かせません。始業・終業時にはアルコールチェックや体調確認を徹底し、異常時には運行管理者と連携して対応します。地域のお客様に「安心・快適な移動」を提供する、責任とやりがいのある仕事です。

養成バス運転士キャリアパス
（※あくまで1例になります。）

車を運転するための「普通自動車免許」とバスを運転するための「大型二種免許」どちらも会社で取得費用を負担。両方で90万円近くかかると言われているので、安心ですよね。
入社後はバス営業所でお客様からの時刻や運賃のお問合せ対応、接客業務を行います。その後、バスの車両構造を学びながら大型二種免許の取得に挑戦します。合格後は運転士の仲間入り。地域の交通を支えていきます！

先輩社員の声（養成バス運転士）

事務職（運行管理者）

バスの運行管理は、安全で円滑な運行を支える重要な業務です。主な業務は、運転士への運行指示や始業・終業時の点呼でアルコールチェック、免許証確認、体調確認を行うこと。道路状況や天候に応じた運行調整、異常時の無線連絡による対応も欠かせません。また、勤務シフトの作成や車両不具合時の整備士との連携、売上精算、定期券・回数券の販売、電話での運賃・時刻案内など幅広い業務を担当します。イベント時には臨時便の運行計画や誘導も行います。地域交通を支える責任とやりがいを実感できるお仕事です。
※一週間に1回程度、宿泊業務があります。