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関東鉄道の働く環境

会社紹介(ムービー)

関東鉄道の鉄道部、自動車部、開発部の事業内容の紹介と、社内の制度・働く環境の紹介ムービーになります。それぞれの部門がどのような業務を行っているかのか、社内の制度、働く環境のイメージをご確認いただけます。

関東鉄道事業紹介

設立や売上規模といった企業情報、常総線、竜ケ崎線の運営を行う鉄道事業、茨城県南域を支えるバス事業、各交通事業と併せて沿線開発を手がける不動産事業を紹介します。また、各事業で働く多様な職種の紹介をしています。地域に貢献する関東鉄道であなたの力を発揮しませんか。

制度・働く環境紹介

関東鉄道の社会保険や休暇制度、手当、資格支援、社内交流など充実した福利厚生等の制度と、平均有給取得日数などの働き方に関するデータ、交通安全や自然環境への取り組みなどの社会貢献活動を紹介しています。安心して働ける環境づくりの取り組みをご覧ください。

数字でわかる関東鉄道

  • 設立1922年9月
    設立は1922年ですが、祖業の鉄道は1900年から運行しており、茨城の私鉄で1番古い歴史があります。
  • 売上高111億6,000万円
    2024年3月期・単体
    鉄道・バス・不動産事業をバランスよく経営。地方の会社ながらに利益もしっかり出しています。
  • 年間ご利用者数約3,700万人
    2024年度
    鉄道・バスの利用者数は堅調に推移。開発部所有物件のご利用者数を含めると、さらに増えます。
  • 鉄道事業 総車両数53両 営業キロ55.6㎞
  • 自動者事業 総車両数541両 営業所数13箇所
  • 1日のバスの走行距離60,000キロ
    関鉄バス全営業所全車両の1日の走行距離は合計約6万㎞で地球1周以上を走行。茨城の交通を支えています。
  • 従業員数1,075名
    2025年3月31日現在
    (うち正社員742名)
  • 平均年齢39.2歳
    2025年3月現在
    全職種での平均年齢です。10~20代の若い社員も多く活躍しています。
  • 平均勤続年数15.7年
    2025年3月現在
    一見、勤続年数が短く感じられますが、バス運転士さんはほぼ100%中途入社となるため、この年数となります。
  • 月平均所定外労働時間20.0時間
    2025年3月現在
    職場や時期により異なります。(例:行楽シーズンなど)
  • 平均有給休暇取得日数16日
    2024年度
    有休の取得率は9割を超えており、プライベートもしっかり確保できます。
  • 育児休業取得率(男女別)男性100% 女性100%
    2025年12月現在
    職場や男女問わず、育児休業の取得が広く浸透しています。
  • 育休取得後の女性復帰率100%
    2026年2月現在
    育休の取得率だけではなく、その後の復帰率も大事なポイント。当社では復帰後も働きやすい環境を整えています。
  • 育休取得職場復帰後の女性離職率0%
    2026年2月現在
    直近5年以上復帰後の離職が発生していません。
  • 年間メディア露出数50件
    2025年度
    テレビドラマ、バラエティ、情報番組、CM、MV、映画など意外なところで登場しています。

福利厚生・待遇

  • 社員寮あり

    社員寮あり

    自宅からの通勤が困難な社員のため、営業所の近くに社員寮を用意してます。家賃は月額5,000円です。(単身寮の場合)
  • 各種保険

    各種保険

    健康保険、厚生年金保険、労災保険、雇用保険に加入しています。
  • 共済会

    共済会

    社員の相互扶助機関として、共済会を設けています。結婚・出産などの祝金、疾病・災害などの見舞金、退職餞別金、弔慰金などを給付しています。
  • 完全週休2日制

    完全週休2日制

    当社は曜日固定の完全週休2日制。 プライベートの予定が立てやすいのも魅力です。
  • 産休・育児休暇制度あり

    産休・育児休暇
    制度あり

    育児休暇の取得率は男性女性ともに100%となっており、休暇が取得しやすい環境を整えています。
  • 保存年休

    保存年休

    傷病や感染症など、長期の休務が必要となった場合、失効する年次有給休暇を使用することができます。
  • 国家資格取得支援制度あり

    国家資格取得
    支援
    制度あり

    国家資格である鉄道運転士の「甲種内燃車運転免許」や事務職の「運行管理者」の資格取得制度があります。
  • 職務乗車証 家族乗車証

    職務乗車証
    家族乗車証

    当社の鉄道(常総線・竜ケ崎線)および路線バス(コミュニティバス・高速バスを除く)が全線利用可能になる乗車証を、従業員と家族に支給しています。
  • ジョブリターン制度

    ジョブリターン
    制度

    育児や介護、転職などの理由で一旦退職された方でも、再チャレンジできる環境を備えています。
  • 安全運転、接客・接遇のための研修

    安全運転、
    接客・接遇
    のための研修

    安心・安全に乗務できるように、また、乗客に寄り添った接客・接遇ができるように研修を行います。

自動車部

  • 基本宿泊勤務なし

    基本宿泊勤務なし

    「水戸、つくば~京都、大阪線」「鹿島~東京線の一部」を除き、宿泊勤務がないため、毎日自宅で体を休めることが出来ます。
  • 社員食堂

    社員食堂

    自動車営業所に社員食堂を設けており、暖かく栄養バランスに富んだ定食を300円で提供しています。
    事前に頼んでおくと、お弁当も可能です。
  • 大型二種免許取得支援制度あり

    大型二種免許取得
    支援制度あり

    大型二種免許をお持ちでない場合、採用試験の結果が基準に達した方を対象に免許取得費用を会社が負担いたします。入社後5年間勤務していただくと返済が免除となります。
  • 普通自動車免許取得支援制度あり

    普通自動車免許
    取得
    支援制度あり

    バス養成運転士の新卒採用として入社される方で普通自動車免許をお持ちでない方は、会社負担で取得できます。
  • SAS、脳ドック検査(会社負担)

    SAS、脳ドック検査
    (会社負担)

    毎日、健康で安全に運転できるようSAS(睡眠時無呼吸症候群)、脳ドックの検査を定期的に実施しています。
  • 年休取得91%

    年休取得91%

    意外なのが年休取得率の高さ。
    事前に希望日を伝えていただければ極力配慮いたします。

女性社員の活躍

女性社員が働きやすい職場環境を整備、積極採用を行っています。

女性社員の活躍

産休・育児休暇取得後の復帰者座談会

関東鉄道の産休・育休取得後女性復帰率は100%です。
職場復帰された社員の方に集まっていただき、
出産、育児、仕事について語っていただきました。

社内の目標

全社員に占める女性割合を10%以上とする

  • 1.女性の採用を増やす方針と目標の設定
  • 2.女性が満たしにくい募集・採用基準・運用の見直し
  • 3.求職者に対する積極的な広報

男女の平均勤続年数の差異を、5年以下とする

  • 1.業務内容・衛生・整備面等から職場環境の課題の洗い出し
  • 2.女子トイレ、更衣室、休憩室等の新設・整備・改修をはかる

具体的な取り組み

育児休業・育児時短勤務制度の活用

育児休業・育児時短勤務制度の取得を社内で推奨しております。女性の育児休業の取得率は100%となっており、復帰後の離職率は0%と社内で育児休業・育児時短勤務制度が浸透しています。
また男性の育児休業の取得率も100%(2025年度見込み)となっており、社内全体として子育てをしやすい環境を整えています。

女性専用休憩ルームの設置

女性専用休憩ルームの設置
当社では女性運転士が安心して働ける環境づくりを重視しています。各営業所に休憩や仮眠の際にプライバシーを確保できる女性専用の休憩室・仮眠室を設置し、快適な空間で心身をリフレッシュできます。働きやすさを追求し、長く続けられる職場を目指しています。

女性更衣室・化粧室の更新

女性更衣室・化粧室の更新
女性専用の更衣室や個人ロッカーなどの設備更新が進んでいます。本社の女性更衣室はIC社員証により入退室が管理され、セキュリティやプライバシーが確保されています。

制服の新調

制服の新調
創立100周年に合わせ、従業員が更に安心して職務に精励できるよう、抗菌(制菌)加工、伸縮性に優れた軽量素材、家庭での洗濯も可能な新制服を導入しました。チャコールグレーとブラックを基調に、ジェンダーレスなデザインにすることにより全ての従業員の多様性に配慮しています。

各種制度への取り組み

働きやすい職場認定制度

働きやすい職場認定制度

職場環境改善に向けたトラック、バス、タクシー事業者の取組みを「見える化」することで、求職者の運転者への就職を促進し、各事業者の人材確保の取組みを後押しすることを目的とした制度として、2つ星認定を受けています。

健康経営優良法人

健康経営優良法人

地域の健康課題に即した取組みや日本健康会議が進める健康増進の取組みをもとに、特に優良な健康経営を実践している法人を顕彰する制度として認定を受けています。

貸切バス事業者安全性評価認定制度

貸切バス事業者安全性評価認定制度

日本バス協会において、貸切バス事業者からの申請に基づき安全性や安全の確保に向けた取組状況について評価認定を行い、これを公表するもので、最高の三つ星を取得しています

いばらき健康経営推進事業所認定

いばらき健康経営推進事業所認定

茨城県では『県民が日本一幸せな県』の実現に向けて、県民の健康寿命日本一を目指す「いばらき健康寿命日本一プロジェクト」に取り組んでおり、その一環として生まれたのがいばらき健康経営推進事業所認定制度です。
当社は、従業員の健康に配慮した取組みを実施している企業として「いばらき健康経営推進事業所」に認定されています。

健康づくり推進宣言

当社は、社員が心身ともに元気で働ける会社を目指し、下記の項目について取り組んでいくことを宣言します。

  • 1.健康診断の受診率向上や保険指導の利用を推進します。
  • 2.健康づくりに関する情報を発信します。
  • 3.健康づくりを促す職場の環境整備に努めます。
  • 4.働きやすい職場環境を整備し、社員の健康づくりやメンタルヘルス不調防止に取り組みます。

京成グループ
カスタマーハラスメントに対する方針

「京成グループ行動規準」に基づき、一人ひとりの人権を尊重し、安全で衛生的な就業環境を整備するために「京成グループ カスタマーハラスメントに対する方針」を策定しています。

SDGs(持続可能な開発目標)

SDGs(持続可能な開発目標)

当社グループは「地域のふれあいパートナー」として、鉄道・バス・不動産をはじめ、さまざまな分野 で地域とともに持続的な成長の実現に向けて、SDGs(持続可能な開発目標)へ取り組んでおります。SDGsの「誰も取り残されない世界の実現」 という強いメッセージは、関鉄グループ経営理念に通じるものがあります。

運輸安全マネジメント

2006年10月、全国の鉄道事業者、二百両以上の車両を保有する自動車事業者に、安全管理規程の策定と運輸安全マネジメント体制の構築が義務付けられました。当社では、「運輸安全マネジメント」を推進するために、「安全管理規程」を策定するとともに、責任と権限を明確にするための体制の構築や組織改正を行い、安全管理体制の強化を図っています。

公共交通運輸業にとって「安全」は全てにおいて優先される最大の使命であり、最高のサービスであるとの認識に立ち「安全マネジメントシステム」というサイクルを機能させ、社員一丸となって、輸送の安全のための取り組みを推進してまいります。

研修制度

社員の職務遂行能力の向上と豊かな人間性の育成のため、教育訓練を積極的に行っています。

「企業は人なり」と言われるように、人材の育成は企業にとって欠かすことのできない重要課題の一つです。
当社では、職場内教育を柱とした各部門、各職場の実績に照らして必要な教育訓練を実施しています。
また、これと並行して階層別教育、職能訓練を実施しているほか、自己啓発の一助として通信教育や参考図書の案内を行っています。
座学、実技等の集合研修および通信教育を利用して、次のような研修を行っています。

階層別教育

新入社員研修

入社後に行う基礎教育および職種別専門教育

中堅社員教育

業績アップに貢献し、利益を生み出す社員を育成するための能力向上教育

監督者教育

監督・指導力を育成する職長教育

管理者教育

部課長、係長を対象とする管理能力向上教育

職能教育

職能教育

鉄道運転士や各種技能資格等の育成教育、各部門の専門教育を年次計画に基づいて実施、あらゆる社員の自己啓発意欲を促進させ、各社員のレベルアップに大いに寄与しています。

保護者の方へ

上長メッセージ

上長メッセージ

グループ経営理念に基づき、地域社会の発展に貢献し、お客様から信頼され愛される企業を目指してまいります。
コンプライアンス体制・内部統制の強化、SDGsへの取り組みを通じて、社員、環境、社会に配慮した経営に取り組んでまいります。

よくある質問

  • 創業からの歴史や地域との関わりについて教えてください。

    祖業の鉄道は1900年開業の竜崎鉄道(現在の竜ヶ崎線)から始まり、明治・大正・昭和・平成・令和と5つの時代を走り続けてきました。バス事業は北関東最大級であり、茨城県の交通を広く支えています。

  • 京成グループとの関係について教えてください。

    京成電鉄茨城ホールディングスの一員であり、県内京成グループの京成タクシー茨城や京成百貨店、筑波観光鉄道などと連携しています。

  • 経営の安定性や将来性について教えてください。

    “公共交通”という老若男女問わず利用される社会性の高いお仕事です。また、関東鉄道の事業エリアは今後も人口増加・維持が見込まれる非常に恵まれた環境と言えます。

  • 若手社員の定着率や離職率はどのくらいですか?

    入社後の定着率は非常に高く、総合職に関しては2019年入社以降の離職が発生していません。

  • 社員の平均残業時間や休日数はどれくらいですか?

    部署にもよりますが、メリハリがあります。お盆や年末年始など人々が休んだりお出かけをするときは忙しくなることがあります。有休の取得率は9割程度と非常に高いです。

  • 女性社員の働きやすさや育児支援制度はありますか?

    時短勤務や時差出勤などの制度はもちろん、育児休暇からの復帰・定着率は100%と数字が働きやすさを証明しています。男性の育休も職場に関わらず、広く・長く取得されています。

  • 健康経営優良法人の認定とは何ですか?

    従業員の健康管理や健康増進の取り組みについて、特に優良な会社を認定する制度です。関東鉄道では2023年より連続認定されています。

  • 社員の健康管理はどうしていますか?

    健康診断、ストレスチェック、脳ドッグ、睡眠時無呼吸対策、心不全マーカー、歯科検診など身体も心も健康でいられるように一歩踏み込んだ対策をしています。また、女性には乳がんなどの健診メニューも用意しています。

  • 新入社員研修はどのような内容ですか?

    社会人経験がはじめての新卒社員はビジネスマナーや働くということ、会社のこと、ストレスや健康のことなど、実践的な内容を内外の講師からしっかりと学びます。社会人採用の方も研修だけではなく、配属後も時間をかけて一人立ちまでサポートします。

  • 鉄道職・バス運転士・事務職など職種ごとのキャリアパスはありますか?

    各職場で助役や駅長、管区長、主任、指導運転士、副所長、所長などステップアップが可能です。

  • 資格取得支援制度や免許取得支援制度はありますか?

    新卒の養成バス運転士は自家用車を運転する普通免許もバスを運転する大型二種免許も会社が取得費用を負担します。そのほか、宅建士、運行管理者、衛生管理者などの資格取得支援制度が充実しています。

  • 社宅など、生活支援制度はありますか?

    通勤が困難な方には単身寮や家族寮のご用意があります。単身寮は5000円なので安心して茨城で働けます。

  • 通勤手段や交通費の支給について教えてください。

    マイカー通勤OKです。通勤手当が2.1㎞以上で支給となります。また、本人やご家族に路線バス&鉄道全線乗り放題の乗車証が貸与されます!

  • 社員食堂や休憩施設など、職場環境の整備状況はどうですか?

    バス営業所には社員食堂があり、1食300円でモリモリ食べることができます!一部、置型社食の営業所もあります。女性用の休憩室も整備が進んでいます。駅の宿直は個室なのでプライバシーも確保されています。

  • 配属・勤務地はどのように決まりますか?

    基本的にお住まいの場所を考慮いたします。茨城県内にしか拠点が無いので引越しを伴う異動は原則ありません。

  • 転勤はありますか?

    バス運転士や鉄道技術員は原則異動がありません。そのほかの職種は異動がありますが、茨城から出ることは無いので地元大好き勢も安心です。

  • 安全運行に関する教育や取り組みはどのように行われていますか?

    バス全車に業界では珍しい最新鋭の運行支援システムが登載されているので、運転に集中できると評価されています。教育については鉄道・バス問わず災害やテロ・不審者に対する警察や消防と連携した筋書きの無い訓練を実施しています。

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